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三峽游為何井噴?(圖)

2019-05-30 13:00  文章來源:網絡整理    字體:

朝天門

 

朝天門


  萬州

  奉節

  宜昌

  三峽游船4個始發港

  長江三峽最近都沒有什么“大題材”來刺激市場,罕見的“井噴”源自何處?近10家大型游船公司異口同聲回答:由于市政府在國內外對重慶旅游前所未有的宣傳和營銷力度,激活了三峽游。一些經營普通游輪公司的人士稱,市政府極大地加大了三峽游船的提檔升級,加之不少國內頂級新型郵輪的相繼面世,這個全新的三峽旅游的“魂”吸引了大量國內外游客。

  普通游船大公司長航江山公司負責人賀明松也承認,眾多的高端郵輪大幅提升了三峽游品質,吸引了境內外游客的眼球。有人形象地比喻說,這就像給“好馬配了個好鞍”。


  許多見證過三峽旅游發展歷程的人士,以前都認為三峽游主要靠題材的炒作來拉動,呈波浪型一起一伏、一個周期一個周期地不平衡發展。從1992年國家上馬三峽工程的決定到1997年大江截流的“告別三峽游”,再到2002年的三峽工程首期蓄水的“絕版三峽游”,大約每隔五六年都掀起了一波高潮,不過高潮之后又迅速回歸平緩或低谷。

  親身見證了三峽旅游發展歷程的陳開元稱,三峽旅游已開始步入不再靠炒作的良性正軌。通過今年三峽旅游市場的紅火,應該驚喜地看到了三峽國際旅游黃金帶旅游開始逐步呈常態化,因為長江三峽畢竟是世界上最壯美的可乘坐游輪游覽的峽谷景觀。

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