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危化品船舶過三峽15年“零事故”

2019-04-26 14:03  文章來源:未知    字體:
危化品船舶過三峽15年“零事故”

4月23日,隨著又一批危化品船舶平安通過三峽船閘,湖北省宜昌市消防救援支隊三峽壩區特勤大隊在連續15年護航“零事故”的“成績單”上,又增添了新紀錄。

護航零事故、零失誤、零差錯

三峽工程是世界最大的水利樞紐工程,保護“國之重器”,是三峽壩區特勤大隊的首要任務。自2004年12月31日正式擔負壩區消防勤務以來,三峽壩區特勤大隊累計護航4300余次,保護危化品船舶20000余艘,創造了船閘護航“零事故”、樞紐核心“零火災”、滅火救援“零失誤”、安保警衛“零差錯”的奇跡。

危化品船舶通過三峽船閘,船閘管理處會提前將過閘的危化品船舶情況告知消防部門,消防部門根據危化品數量編排值守力量。“五級船閘共1607米,船多時通行需要5個小時,如一天有兩批,值守時間更長。”三峽壩區特勤大隊左岸中隊中隊長陳魏說。

陳魏說:“船到哪里,消防車就在哪里。一點兒小火星、船上電路短路、或是夏天太陽暴曬,都可能引發火災事故。我們守在這里,一旦發現冒煙、火情,可第一時間處置。”

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“護衛隊”歷經千錘百煉

除了守護危化品船舶過閘,三峽壩區的消防員還要施救突發疾病的船員、承擔周邊幾個鄉鎮的滅火救援任務。

“我們的消防員都曬得比較黑。”三峽壩區特勤大隊左岸中隊政治指導員李學根說,壩區消防員針對三峽電廠事故,洪澇災害,山岳、深井困人等各類險情,進行模擬訓練,每次訓練都要總結上一次經驗,不斷分析、磨合,人與裝備才能達到完美結合,才能更好地處置災害事故。

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消防創新讓救災提速

三峽大壩電廠地下有幾公里的廊道,電纜線從中穿過。針對撲滅地下廊道初起火災,去年底,陳魏發明了電纜廊道干粉快速擴散器,目前正在實驗階段。為了讓消防員下壩救人更快速、更便捷,三峽壩區特勤大隊還發明了船閘救人軟梯操,已在實戰中發揮效用。

此外,船閘監控、轄區內所有單位的自動報警系統接入了消防指揮中心,使得大隊能第一時間發現火情,第一時間出警。

“三峽特勤大隊從無到有、從小到大、從弱到強,通過不斷摸索,形成了自己的防滅火工作體系。”三峽壩區特勤大隊政治委員林海表示,今年大隊準備將三峽電廠應急預案、三峽電廠防火管理規范以及船閘護航操法印制成書,以期對全世界水電廠消防工作有借鑒。

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